【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】行政院10月3日發(fā)出捷運(yùn)藍(lán)線計(jì)畫核定公文給臺(tái)中市政府，宣告臺(tái)中第二條捷運(yùn)正式啟動(dòng)。市府交通局長王義川表示，捷運(yùn)藍(lán)線最早源自28年前，但直到前市長卸任前中央仍不同意。市長林佳龍上任後，帶領(lǐng)市府團(tuán)隊(duì)克服捷運(yùn)藍(lán)線與BRT競合等困境，歷經(jīng)千辛萬苦終於為臺(tái)中市民爭取到第二條捷運(yùn)。這是攸關(guān)軌道路網(wǎng)能否成形的重大建設(shè)，交通局已進(jìn)行綜合規(guī)劃、環(huán)境影響評(píng)估等準(zhǔn)備，接獲核定公文後加速辦理，全力往完工通車的目標(biāo)邁進(jìn)。
 
王義川表示，捷運(yùn)藍(lán)線爭取過程可說歷經(jīng)千辛萬苦。林市長三年多前剛上任時(shí)，捷運(yùn)藍(lán)線計(jì)畫正遭受交通部嚴(yán)重質(zhì)疑，認(rèn)為與BRT有競合關(guān)係，有交通資源重疊的疑慮。經(jīng)過市府持續(xù)努力溝通，並做出最關(guān)鍵的決定「廢除BRT藍(lán)線」，改革為優(yōu)化公車系統(tǒng)並增加班次，以利培養(yǎng)捷運(yùn)通車前的大眾交通運(yùn)量，終於說服中央同意，成功讓捷運(yùn)藍(lán)線「起死回生」。
 
王義川說，接獲行政院這張核定公文後，市府相當(dāng)興奮，這是為市民努力爭取而來的甜美成果。林市長得知消息後也相當(dāng)開心，並指示交通局加速後續(xù)作業(yè)，相關(guān)局處也必須全力配合，全力往完工通車的目標(biāo)前進(jìn)。
 
王義川也說明捷運(yùn)藍(lán)線計(jì)畫推動(dòng)史，早在1990省府時(shí)期，就有「臺(tái)中都會(huì)區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃」提出，包括紅、綠、藍(lán)三線。後來因中央考量高鐵聯(lián)外交通需求，優(yōu)先推動(dòng)捷運(yùn)綠線，藍(lán)線等計(jì)畫停滯；前市長執(zhí)政時(shí)期，雖曾於2014年8月19日再向交通部提出可行性評(píng)估，但交通部於同年10月6日以「與BRT快捷巴士路網(wǎng)多所重疊之競合關(guān)係」為由，退回市府。
 
林佳龍市長2014年12月25日上任後，隨即將改革BRT缺失以及重新爭取捷運(yùn)藍(lán)線做為優(yōu)先推動(dòng)項(xiàng)目。BRT於2015年7月8日廢止並改為優(yōu)化公車系統(tǒng)後，市府加速捷運(yùn)藍(lán)線計(jì)畫，除向交通部保證市府不再推動(dòng)BRT，也會(huì)積極透過免費(fèi)10公里公車等措施，培養(yǎng)足夠的大眾運(yùn)輸人口。同時(shí)也繼續(xù)提出修正報(bào)告，邀集交通部等中央部會(huì)實(shí)地會(huì)勘捷運(yùn)藍(lán)線計(jì)畫，歷經(jīng)多次配合中央意見檢討修正，2016年底通過交通部複審，2017年3月23納入中央前瞻計(jì)畫，2018年4月30進(jìn)一步爭取交通部同意自沙鹿延伸至臺(tái)中港，2018年10月3日獲得行政院正式核定函，歷時(shí)28年，終於宣告拍板定案。
 
王義川表示，捷運(yùn)藍(lán)線正式啟動(dòng)，與捷運(yùn)綠線形成十字軸線，加上大臺(tái)中山手線環(huán)狀鐵路同步推動(dòng)中，成功追分雙軌化工程預(yù)計(jì)明年完工，臺(tái)中鐵路高架化5站新通勤車站也將於10月底啟用，海線高架雙軌化、山線高架化延伸新烏日站、海線大甲與山線后里鐵路興建、捷運(yùn)綠線延伸彰化等計(jì)畫，均已納入中央前瞻計(jì)畫，加上雙港、大平霧、捷運(yùn)藍(lán)線延伸南投等案也持續(xù)推動(dòng)中，全市軌道路網(wǎng)已具體成形。
 
王義川也強(qiáng)調(diào)，市府近四年來積極推動(dòng)捷運(yùn)藍(lán)線，就是要奠定臺(tái)中捷運(yùn)路網(wǎng)基礎(chǔ)，捷運(yùn)藍(lán)線將可根本解決臺(tái)灣大道塞車問題。市府透過分流、斷流、順流的三項(xiàng)策略，包括優(yōu)化公車專用道、號(hào)誌續(xù)進(jìn)調(diào)整、慢車道公車減量、百貨公司交維管制等做法，即使能改善部分交通，但長遠(yuǎn)來說，預(yù)估每日24萬人次以上的運(yùn)輸量，還是必須用捷運(yùn)系統(tǒng)來乘載。
 
交通局說明，捷運(yùn)藍(lán)線西起臺(tái)中港、沙鹿火車站、沿途經(jīng)過靜宜、弘光、東海三所大學(xué)以及百貨商圈、市政府、科博館、中區(qū)、臺(tái)中火車站等重要人流匯集點(diǎn)。類似臺(tái)北捷運(yùn)板南線與文湖線在忠孝復(fù)興站的交會(huì)，臺(tái)中捷運(yùn)藍(lán)綠線在「市政府站」交會(huì)。臺(tái)中市政府站可望成為臺(tái)中火車站後，全市客運(yùn)轉(zhuǎn)乘的第二大站，也是山海屯城區(qū)轉(zhuǎn)乘的重要節(jié)點(diǎn)。